-
Bild 1 av10
Audi har tyst uppdaterat sitt sortiment under de senaste två åren, med alla nya bilar som kommer med teknik som den virtuella cockpiten, Apple CarPlay, Android Auto och andra innovativa funktioner. En elegant interiör är dock inte allt - medan bilar som Audi Q5, A3 och A4 är praktiska och bekväma att köra är de inte utformade för att vara snabba eller glamorösa. Och det är (typ av) där Audi A5 kommer in.
Den nya A5 är utrustad med samma avancerade interiör som vi har förväntat oss från Audi 2017 och ser ut som en bil som kan gnaga landsvägar och äta upp milen. Är det det ultimata paketet? Läs vår recension av nya Audi A5 för att ta reda på det.
Audi A5 Sportback recension: Design
Nya Audi A5 är den snyggaste salongen du kan köpa just nu och gör att Mercedes C-klass, E-klass och till och med BMW 5-serien ser lite otrevlig ut. Framifrån är det djärvt, med en enorm kromgaller och skarpa, skarpa lampor som skiljer den från sina konkurrenter.
Se relaterat Mercedes E-Klass (2017) recension: Vi kör den mest avancerade Benz hittills på brittiska vägar Ny BMW 5-serie (2017) recension: Hands on med den mest anslutna BMW hittills
Det lider inte heller av den ryska dockasjukdomen som finns i andra bilar i sin klass, så det kommer inte att misstas för alla andra Audi på vägen. Visst har den nya A5 likhet med A3 och A4, men de uttalade veckningarna på motorhuven och den mer aggressiva hållningen visar att den är en transport av något högre klass.
[galleri: 1]
hur man skapar en pdf med flera bilder
Även från sidan ser det bra ut, med svängande linjer och en kromlist som gör att bilen ser ut som den är i rörelse även när den står stilla. Och även om bakljusen inte är lika iögonfallande som resten av bilen, gör indikatorerna och de dubbla avgaserna att bilen ser snygg ut från alla vinklar.
Precis som andra moderna Audis tänds A5: s indikatorer i sektioner och ritar effektivt en linje mot utsidan av bilen. Det är en liten funktion som hjälper till med sikt, och det är på de flesta moderna Audi-bilar idag, men det ser lite bättre ut på A5.
Bilen jag körde färdigställdes i djupdykblå lack med ljusgrå lättmetallfälgar, vilket hjälpte till det övergripande utseendet. För den här bilen är mörkare, metalliska färger vägen att gå.
Audi A5 Sportback recension: Interiör
Om du har kört en ny Audi A4, A3 eller till och med Q5 under det senaste året eller så kommer A5: s hytt att ge dig en stark känsla av déjà vu, och det beror på att det är ungefär detsamma. Precis som Audis andra nyligen uppdaterade modeller har nya A5 en ren interiör som är enkel men väldigt intuitiv.
[galleri: 5]
Det känns inte lika speciellt eller snyggt som interiören i Mercedes E Class, och som ett resultat känner du dig inte så bortskämd, men det är en mycket mer praktisk cockpit att sitta i.
När det gäller utrustning ser A5 också ganska diskret ut jämfört med tävlingen. Nya A5 har en flytande 7 eller 8 tum skärm - beroende på vilken modell du väljer - och till skillnad från skärmen på BMW 5-serien är den inte beröringskänslig. Även om det kan vara ett problem för vissa av er, kommer A5 undan med det av två skäl.
För det första, till skillnad från Mercedes E Class, har A5 ett enkelt, intuitivt och extremt logiskt menysystem, vilket betyder att det är väldigt enkelt att använda när du sitter fast vid lamporna eller i trafiken och även när du kör. Allt är där du förväntar dig att vara, så komplexa uppgifter som att växla in och ut ur Apple CarPlay och Android Auto kan utföras utan problem.
Audi A5: s mittkonsolmonterade klickhjul och knappreglage har funnits i flera år, men de verkar bli smidigare med varje modelluppdatering, och jag tycker att de är bäst i branschen. Oavsett om du flyger genom menyer eller matar in navigeringsdata via hjulets beröringskänsliga område, fungerar systemet perfekt - precis vad du behöver när du är på väg.
[galleri: 6]
Navigering med A5: s hjulmonterade kontroller är lika enkel och i kombination med den virtuella cockpiten, placerar en hel värld av användbar information precis bakom ratten.
Bilen jag körde var också utrustad med en head-up display (HUD), en av mina favoritfunktioner i moderna bilar. A5: s HUD kunde visa allt från hastighetsgränser till vägbeskrivningar och min nuvarande hastighet i tydliga och exakta detaljer, vilket innebär att jag sällan var tvungen att se bort från vägen.
Kamerabaserad skyltigenkänning finns också som tillval, så att A5 kan läsa och visa hastighetsgränser som du annars skulle ha missat. Återigen är det en användbar funktion och hindrar också att du snubblas av tillfälliga hastighetsbegränsningar och vägskyltar.
Naturligtvis hade allt detta varit värdelöst utan ett bra navigationssystem, men Audi levererar också på den fronten. Precis som A3 och A4 är Audi satnav enkel att använda, oavsett om du använder den virtuella cockpiten eller den flytande skärmen mitt på instrumentbrädan. Vägbeskrivning levereras när du behöver dem - inte för tidigt eller sent - och du får också ett urval av rutter, användbara om du vill undvika, till exempel Blackwall Tunnel eller M25.
[galleri: 7]
Audi A5 Sportback recension: Anslutningar och appar
Som nämnts tidigare kommer Audi A5 med både Apple CarPlay och Android Auto, och det är enkelt att ställa in. Efter att ha anslutit vilken smartphone du har via en av två USB-portar behöver du bara följa instruktionerna när du blir ombedd att få igång saker.7
Det är också väldigt enkelt att hoppa in och ut ur CarPlay och Android Auto. Det är viktigt - om du till exempel inte vill använda Apple Maps men vill kontrollera dina e-postmeddelanden via CarPlay tar det bara några få klick.
Audi A5 Sportback recension: Ljud
Ljudet i Audi var också bra, men inte hisnande. Bilens standardljudsystem levererade spår med det mesta av bas och diskant intakt, men vissa element som sång och lägre, subbas verkade sakna den tydlighet som du skulle hitta i något som en BMW 7-serie.
Det betydde att musik lät bra men spår saknade den mördare närvaro och räckvidd jag hoppades på. Audi-ljudet saknade emellertid bara de sista 5% eller 10% som skiljer bra ljudsystem med bra; det är knappast en besvikelse.
vilken typ av minne har min dator
[galleri: 3]
Nästa sida
